Говорят, техническим прогрессом двигают ленивые люди, которые посредством техники упрощают свою жизнь в разы. Вы согласны с этим? А вот к идее создания автомобилей и запчастей на них наверняка пришли те, кто настрадался от верховой езды. Одним из таких наездников был Генри Форд. Так, в 1872 году, упав очередной раз с лошади, он зарекся, что непременно создаст такое транспортное средство, которое будет надежней и комфортней нынешнего.



Все началось с запчастей форд

Несколько лет спустя, Генри со своими товарищами накопили приличную сумму, что дало им надежды на основание своего дела. Так, в 1903 году они изобрели такую себе «бензиновую коляску», которая именовалась как «Модель А». Это и был первый автомобиль Ford. На протяжении дальнейших пяти лет, компания изобретала новые и новые модели, однако далеко не все дошли на рынок авто. Кстати говоря, в 1908 году Генри сделал «конфетку», именуемую «Жестяная Леди», или модель Т. Пожалуй, это авто на протяжении многих лет было наиболее желанным и роскошным, став самым известным автомобилем за весь период существования компании.

Впрочем, как и сейчас, в те времена можно было сделать один вывод: автомобилем этой марки легко и просто управлять, он не требует какой-либо сложной технической подготовки либо же редковстречаемых запчастей.

Постепенно потребность в автомобилях такого высокого качества росла, поэтому Генри Форд задумался над конвейерным производством. Эта затея привела к тому, что каждые 15 секунд в свет выходила новая модель Т, а конвейерный этап стал резким рывком вперед у компании.

В 1919 году Генри вместе со свои сыном Эдселем стали единственными владельцами компании, за счет того, что выкупили акции у остальных. Так продолжалось до 1943 года, когда Генри Форда не стало, а у руля компании встал один Эдсель. Шли годы, компания росла, предоставляя миру авто все более оригинальные и новые автомобили. Кстати говоря, кроме легковых и спортивных суперкаров, в 1934 году появились и грузовые.

Постепенно марка распространялась по всему миру, открывая заводы и магазины запчастей по всей Европе, в России, набирая популярность от самых крупных городов до небольших селений. И поэтому производство не останавливалось ни на секунду, продолжая работать над новыми и новыми авто. При этом они уже позволяли себе более современный дизайн, более качественное внутреннее оснащение. Здесь авто рассматривалось уже не как просто средство передвижения, а как полноценный «второй дом». В 1970 году компания стала первой, кто внедрил в производство передние дисковые тормоза. А через шесть лет легендарная эмблема становится окончательно точным логотипом-эмблемой компании и устанавливается абсолютно на все авто Ford.

Так, из года в год, удивляя новинками в каталогах и магазинах, компания Форд растет и расцветает изо дня в день, даря своим покупателям все более яркие и новые модели. В настоящее время на слуху у каждого уже как минимум 50 разных моделей этой марки, а продается по всему миру их порядка 70, которые величаются как Ford, Lincoln, Mercury, и Aston Martin.

А вы уже стали обладателем суперкара Ford?